个人基本情况
性别:男
出生年月:1990年09月
民族:汉族
籍贯:湖南双峰
职称:副教授/硕导
毕业院校:中南大学
最后学历、学位:博士研究生,工学博士
工作单位:云顶国际vip8866机械与运载工程学院
办公电话:16670105516
E-mail:longkaiw@csust.edu.cn
主要经历及学术兼职
一、工作经历
2026年-,云顶国际vip8866,机械与运载工程学院机电工程系,副教授
2022年-2025年,云顶国际vip8866,机械与运载工程学院机电工程系,讲师
2016年-2017年,北京汽车股份有限公司,工程师
二、学术兼职
中国振动工程学会转子动力学专业委员会副秘书长,湖南省机械故障诊断与测控技术学会常务理事/副秘书长,《Nonlinear Dynamics》、《International Journal of Structural Stability and Dynamics》、《Scicentific Reports》、《MDPI旗下刊物》、《英国机械工程学会会刊》、《振动与冲击》等期刊审稿人
教学情况
一、讲授的主要课程
[1]《机械精度设计与检测》,本科生专业课,32学时
[2]《机械制造技术基础》,本科生专业课,32学时
[3]《大学生创新创业基础》,本科生基础课,16学时
[4]《机械工程综合实验》,本科生实验课,16学时
[5]《专利申请实务》,研究生公选课,16学时
二、承担的实践性教学
[1] 机械设计制造及其自动化专业的毕业设计论文指导
[2] 机械设计制造及其自动化专业的生产实习指导
[3] 机械设计制造及其自动化专业的模块实习指导
三、教学研究课题
[1] 主持2025年湖南省普通本科高校教学改革研究项目1项,在研。
[2] 参与(排3)2025年湖南省普通本科高校教学改革研究项目1项,在研。
[3] 参与(排2)2023年湖南省普通本科高校教学改革研究项目1项,结题。
[4] 主持2023年云顶国际vip8866教学改革研究项目1项,结题。
四、教学成果奖
[1] 湖南省教学成果特等奖:《从双元协同到生态共享:工程机械产业链驱动的“三阶递进”式育人体系重构》,2025年。(杜荣华、尹来容、陈志刚、何志勇、彭琼英、唐宏宾、戈峰、伏军、贺良、胡宏伟、王龙凯、张金来)
科研情况
一、研究方向
轨道交通/风电/工程机械装备智能化,机电系统动力学、故障诊断及其智能控制,机器学习与智能检测
二、在研和已完成的主要课题
[1]主持,国家重点研发计划项目《传感器内嵌式一体化智能轴承关键技术》子课题,项目编号:2023YFB3406102,经费:85万,2023-2026.。
[2]主持,湖南省自然科学基金青年C类项目《涡轴发动机非连续转子装配致振机理研究》,项目编号:2025JJ60317,2025-2027。
[3]主持,湖南省教育厅科学研究项目优秀青年项目《基于能量迁移的航空发动机非连续转子不平衡振动抑制研究》,项目编号:25B0204,经费:6万,2026.01-2027.12,在研。
[3]主研,中国航发湖南动力机械研究所(608所)项目《******动力特性影响研究与验证》,项目编号:KY-**-****-**00,2018-2020。
三、主要研究成果
论文:在《Chinese Journal of Mechanical Engineering》、《Nonlinear Dynamics》、《European Physical Journal Plus》、《机械工程学报》、《中国机械工程》、《航空动力学报》等国内外刊物发表论文24余篇,第一作者SCI/EI论文16余篇。部分论文如下:
[1]Longkai Wang, Ailun Wang*, Yijun Yin, et al. Effects of unbalance orientation on the dynamic characteristics of a double overhung rotor system for high-speed turbochargers[J]. Nonlinear Dynamics, 2022, 107(1): 665-681.
[2]Longkai Wang, Guangfu Bin*, Xuejun Li, et al. Effects of unbalance location on dynamic characteristics of high-speed gasoline engine turbocharger with floating ring bearings[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2016, 29(2): 271-280.
[3]Longkai Wang*, Guangfu Bin, Xuejun Li, et al. Effects of floating ring bearing manufacturing tolerance clearances on the dynamic characteristics for turbocharger[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2015, 28(3): 530-540.
[4]Longkai Wang*, Ailun Wang, Miao Jin, et al. Nonlinear dynamic response and stability of a rod fastening rotor with internal damping effect[J]. Archive of Applied Mechanics, 2021, 91(9): 3851-3867.
[5]Longkai Wang, Can Hu, Fengyuan Liu, et al. Thermo-mechanical coupled characteristics for the non-axisymmetric outer ring of the high-speed rail axle box bearing with embedded intelligent sensor slots[J]. Symmetry. 2025; 17(10):1667.
[6]王龙凯*,等. 航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法[J]. 中国机械工程, 2022, 33(13): 1513-1520.
[7]王龙凯*,等. 考虑支承约束的航空发动机复杂转子振动特性[J]. 航空动力学报,2023,38(4): 901-912.
[8]王龙凯,等. 含内阻的拉杆组合转子双稳态振动特性[J]. 中国机械工程, 2021, 32(05): 512-522+564.
知识产权:
[1]王龙凯(2/7).一种基于动力学特性的涡轮增压器转子不平衡量控制方法,2017-03-15,ZL201510000931.6.(宾光富,王龙凯,李学军,蒋玲莉,何宽芳,高永毅,沈意平)
[2]王龙凯(2/7).用于精密油轴承的润滑油快速稳定加热装置,2017-12-12,ZL201610241901.9.(宾光富,王龙凯,周伟,张文强,刘定衢,李鸿光,李学军)
[3]王龙凯(3/5).一种圆弧端齿连接结构组合转子试验台,2021-09-21,ZL202120473589.2.(王皓达,王艾伦,王龙凯,陈雅儒,麻鹏伟)