一、基本信息

潘勤学(1986－)，男，湖南常德人，副教授，博士生导师，湖南省“芙蓉青年学者”，主要从事道路工程专业的科研与教学工作。近五年来，先后主持国家自然科学基金、国家重点研发计划项目子题、湖南省自科基金、交通厅及教育厅科技项目等纵向项目近10项，主持横向项目及参与国家、省部级项目近20项。获省部级特等奖1项、一等奖1项、二等奖2项，相关学术成果入选交通运输部重大科技创新成果库3项。发表学术论文50余篇(其中SCI、EI收录近30篇)，授权专利11项，获批软件著作权12项，编制标准3部。担任《长安大学学报(自然科学版)》《云顶国际vip8866学报(自然科学版)》《中外公路》《交通科学与工程》等期刊的青年编委；担任国自科、省自科基金评审专家，长沙市科技项目评审专家，中腾智信科技有限公司道路工程首席专家等；同时担任《Construction and Building Materials》《Theoretical and Applied Fracture Mechanics》《中国公路学报》《Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)》等国内外高水平知名期刊的审稿专家。

二、主要研究领域

从事研究的学科专业领域：道路与铁道工程

主要研究方向：路面结构分析与设计；路面材料研制及应用；智慧道路与智能材料技术；道路性能监测与解译技术；边坡安全评估与支护技术

三、近年主持及部分参与的科研项目

[1]国家自然科学基金面上项目(项目编号: 52378441)，水泥混凝土路面双模量本构模型及其结构计算方法，主持.

[2]国家自然科学青年基金项目(项目编号: 51908071)，考虑拉压模量不同的沥青混合料双模量本构模型与疲劳特性研究，主持.

[3]国家重点研发计划，(项目编号: 2023YFB2603500)，智慧道路建设运维关键技术，子课题负责人.

[4]国家重点研发计划(项目编号: 2021YFB2600900)，复杂条件下重大交通基础设施长寿命设计理论与方法，分项负责.

[5]国家自然科学基金重点项目(项目编号: 51038002)，沥青路面结构设计的若干基础理论问题研究，重要参与.

[6]湖南省自然科学基金面上项目（项目编号：2024JJ5037）水泥混凝土路面材料及结构的拉压差异力学特性与理论分析，主持

[7]湖南省自然科学基金青年项目（项目编号：2020JJ5579），考虑拉压模量差异的沥青路面材料本构模型与结构计算方法研究，主持.

[8]湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目（项目编号：202107），高性能抗车辙刚柔复合面层材料开发与应用关键技术研究，主持.

[9]湖南省教育厅科学研究项目（项目编号：24B0322），冷拌一体式半柔性路面材料研制及其结构应用分析，主持.

[10]湖南省教育厅科学研究项目（项目编号: 18C0194），基于双模量理论的沥青路面结构计算方法研究，主持.

[11]湖南省研究生科研创新项目(项目编号：CX2013B364)，新型长寿命沥青路面设计方法研究，主持.

[12]基于变寿命理念的耐久性城市沥青路面结构与应用关键技术研究（项目编号：2022zkhx019），主持.

[13]新型耐久性沥青路面结构设计及施工质量控制研究，（项目编号: 2013010002），技术负责

[14]交通运输部建设科技项目(项目编号: 2015318825120)，结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法及其长期性能研究，重要参与.

[15]浙江省交通厅科技项目. 沥青路面再生材料应用现状研究(项目编号:2009H50). 重要参与.

[16]湖南省科技计划重点项目：高速公路沥青路面施工质量控制指标体系研究，(项目编号: 2011FJ2010)，重要参与.

[17]广东省交通科技重大项目(项目编号: 2013010002)，广佛肇高速公路建设关键技术研究，重要参与.

[18]河北省交通厅科技项目. 岩质路堑边坡柔性支护技术研究(项目编号:Y-2010025-9). 重要参与.

[19]山区营运高速公路边坡稳定性风险评估及综合防治技术研究(项目编号:2019zkhx096).重要参与.

[20]佛山一环同步薄层罩面预防性养护施工质量监控及其控制关键技术研究（项目编号:2013zkhx093). 重要参与.

[21]浇注式TLA复合改性沥青混凝土桥面铺装技术研究（项目编号:2013zkhx069）.重要参与.

[22]BRA改性沥青路面修筑关键技术研究（项目编号:2014zkhx027）重要参与

[23]AS渗透养护剂在沥青路面预养护中的应用研究（项目编号：2015zkhx136）重要参与.

[24]RoadMesh钢丝网加筋新老路面结合部处治技术研究（项目编号：2015zkhx185）重要参与.

[25]TLA改改沥青路面性能评价与推广应用示范（项目编号：2014zkhx228）重要参与.

四、近期代表论文

[1]Pan Q, Hu J, Lv S, et al. Mechanical mechanism analysis of differences in tension and compression within semi-flexible pavement materials at micro and macro scales[J]. Construction and Building Materials, 2026, 506: 145038.

[2]Pan Q, Zhao C, Xu L, et al. Fatigue performance analysis of cement concrete pavement materials and structures considering tension–compression differences[J]. Materials and Structures, 2026, 59(1): 21.

[3]Pan Q, Huang Y, Hu J, et al. True triaxial strain characteristics of asphalt mixture under different stress loading paths[J]. Materials and Structures, 2026, 59(1): 2.

[4]潘勤学,胡嘉,郑健龙,等.路面材料应力-应变测试方法及设备研究综述[J].土木工程学报,2025,58(08):128-152.DOI:10.15951/j.tmgcxb.24010058.

[5]Pan Q , Hu J , Jiang S ,et al. Investigation of fatigue characteristics of asphalt mixtures under tensile and compressive alternating loads[J].Construction and Building Materials, 2024, 457.

[6]潘勤学,姜舜君,郑健龙,等.水泥稳定碎石拉压不同力学特性研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2024,51(11):218-230.

[7]潘勤学,胡嘉,张建,等.沥青路面实测面层层底横向水平应变响应分析[J].公路交通科技,2024,41(10):82-89.

[8]Qinxue Pan, Jia Hu, Jianlong Zheng, et al. Poisson's ratio testing method and multi-factor influence quantification model of asphalt pavement materials[J]. Construction and Building Materials, 2024, 425: 136025.

[9]潘勤学,姜舜君,吕松涛,等.多因素耦合下沥青混合料拉压差异力学特性[J].同济大学学报(自然科学版),2024,52(09):1341-1352.

[10]Pan Qinxue, Zhou Huaide, Zheng Cece, Liu Hongfu, Lv Songtao, Song Xiaojin, Zhang Junhui, Yang Bo, Yue Defang. Matching Relationships for Mechanical Parameters of Asphalt Pavement Materials Considering Difference in Tension and Compression[J]. International Journal of Pavement Research and Technology, 2022, ISSN: 1996-6814.

[11]Pan Qinxue, Zheng Cece, Song Xiaojin, Lv Songtao, Yu Huanan, Zhang Junhui, Borges Cabrera Milkos, Liu Honglin. Mechanical analysis of asphalt pavement based on bimodulus elasticity theory[J]. Construction and Building Materials, 2021, 301: 124084.

[12]Pan Qinxue, Zheng Cece, Lü Songtao, Qian Guoping, Zhang Junhui, Wen Pihua, Milkos Borges Cabrera, Zhou Huaide. Field measurement of strain response for typical asphalt pavement[J]. Journal of Central South University, 2021, 28(2): 618-632.

[13]Pan Qinxue, Zheng Jianlong, Wen Pihua. Efficient algorithm for 3D bimodulus structures[J]. Acta Mechanica Sinica, 2020, 36(1): 143-159.

[14]Pan Qinxue, Zheng Jianlong, Wen Pihua. Bi-modular material fracture analysis by finite element method[J]. Theoretical and Applied Fracture Mechanics, 2020, 105: 102424.

[15]Pan Qinxue, Zheng Jianlong, Li Qianxi, Wen Pihua. Fracture analysis for bi-modular materials[J]. European Journal of Mechanics / A Solids, 2020, 80: 103904.

[16]潘勤学, 郑健龙. 考虑拉压模量不同的沥青路面力学计算方法与分析[J]. 土木工程学报, 2020, 53(01): 110-117.

[17]潘勤学, 郑健龙, 文丕华. 不同模量理论广义弹性定律的深入研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2019, 46(01): 93-100.

[18]Huang, Q.X. Pan, J. Jin, J.L. Zheng, P.H. Wen. Continuous constitutive model for bimodulus materials with meshless approach[J]. Applied Mathematical Modelling, 2018, 66: 41-58.

[19]潘勤学, 郑健龙, 杨博, 查旭东, 刘宏富. 沥青路面蠕变响应现场预估方法与试验[J]. 中国公路学报, 2017, 30(09): 10-17.

[20]潘勤学, 郑健龙, 杨博, 刘宏富. 基于光纤光栅传感技术的沥青路面行车工况下力学响应研究[J]. 土木工程学报, 2017, 50(04): 125-132.

五、近期其它成果：

专利

[1]潘勤学, 胡嘉, 孟俊, 吕松涛, 等. 一种基于拉压差异的沥青路面材料动静态模量转换模型[P].湖南省:CN202411986384.9,2025-12-05.

[2]潘勤学, 周怀德, 郑健龙, 吕松涛, 等. 三向滑动式沥青路面材料三轴试验装置及方法[P].湖南省:CN202011219159.4,2024-02-13.

[3]潘勤学, 张兴, 陈柏丹, 庄兴博, 等. 一种基于力学性能参数的沥青混合料沥青用量的确定方法[P]. 湖南省: CN202210710745.1, 2022-06-22.

[4]潘勤学, 郑健龙. 一种基于双模量理论的耐久性沥青路面设计方法及其路面结构[P].湖南省: ZL201810324358.8, 2020-02-07.

[5]甄西东,潘勤学,冯化新,宋小金,张延安.沥青混合料疲劳测试装置:202222215122.5[P].2022-11-22.

[6]宋小金, 潘勤学, 张红日,等. 一种沥青路面加热装置[P]. 湖南省: ZL202020198769.X, 2020-11-13.

[7]杨博, 高荣川, 刘境奇, 邹泽渝, 潘勤学. 一种路基路面结构综合动态模量的测试方法[P]. 重庆市: ZL202010322509.3, 2021-12-10.

[8]董道卫, 潘勤学, 张延安,等. 沥青混凝土结合面性能测试装置[P]. ZL202420240616.5, 2024-10-29.

[9]宋小金, 吴超凡, 王亚平, 谈忠坤, 潘勤学, 等. 旧沥青物料厂拌热再生预拌分步拌和控制方法[P]. 湖南省: CN202210251024.9, 2022-03-15.

[10]宋小金,韩文扬,户桂灵,李刚,谈忠坤,王亚平,刘小金,潘勤学. 一种用于预测路面横向应变分布的系统及方法[P]. 湖南省：CN115859656A,2023-03-28.

软著

[1]二维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,郑健龙.

[2]三维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,杨博,宋小金.

[3]不同应力状态下沥青路面材料模量测试数据计算软件V1.0,潘勤学,郑策策,任旭,等.

[4]基于主应变判别法则的三维双模量结构数值计算软件V1.0,潘勤学,张同升,胡嘉,等.

[5]考虑拉压差异的应力场和温度场耦合的沥青路面结构计算软件V1.0,潘勤学,胡嘉,张同升,郑健龙,等.

[6]基于双模量理论的路面结构设计与计算有限元分析软件V1.0,郑健龙,潘勤学,吕松涛.

[7]沥青路面反算模量与室内混合料动态模量计算软件V1.0,宋小金,潘勤学,颜可珍,等.

[8]基于刚性下卧层边界条件下路基刚度补偿层设计软件V1.0,杨博,潘勤学,宋小金,等.

[9]三维应力状态下沥青路面结构设计软件V1.0,郑健龙,吕松涛,潘勤学,等.

[10]寿命分层递增耐久性路面设计软件V1.0,吕松涛,郑健龙,潘勤学,等.

[11]基于动态参数的沥青路面结构性能分析软件V1.0，湖南华城检测技术有限公司，宋小金，谈忠坤，潘勤学.

[12]车辆轴谱测试分析软件V1.0，湖南华城检测技术有限公司，宋小金，谈忠坤，潘勤学

六、科研奖励与重大成果

[1]新型耐久性沥青路面结构与设计技术及应用，湖南省技术发明一等奖，2021.

[2]结构层寿命逐层递增的耐久性沥青路面设计方法与工程应用，中国公路学会科学技术奖特等奖，2020.

[3]沥青路面动力与环境作用响应、设计参数及工程应用，中国公路学会科学技术奖二等奖，2022.

[4]复杂环境沥青路面智能设计关键技术及工程应用，湖南省科技进步二等奖，2022.

[5]不同模量理论广义弹性定律的深入研究，交通运输重大科技创新成果（成果编号：2021LW021），2021.

[6]Efficient algorithm for 3D bimodulus structures，交通运输重大科技创新成果（成果编号：2022LW025），2022.

[7]一种基于双模量理论的耐久性沥青路面设计方法及其路面结构，交通运输重大科技创新成果（成果编号：2022ZL002），2022.

七、联系方式

邮箱：pqx123456789pqx@163.com

地址：公路工程试验中心A301-3